XX大桥养护管理实施方案

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XX大桥养护管理实施方案本文简介:重庆江津地维长江大桥养护管理实施方案工程概况1、重庆地维长江大桥,位于重庆市江津区珞璜地区重庆腾辉地维水泥有限公司厂区,大桥跨趆长江,系地维公司专用桥梁,主要用于原料矿石运输。大桥南岸为地维公司厂区和施工区,矿区位于大桥北岸。两岸地势陡峭,地形复杂。主桥桥型结构为双塔双索面漂浮体系预应力砼斜拉桥,主

XX大桥养护管理实施方案本文内容:

重庆江津地维长江大桥养护管理实施方案

工程概况

1、重庆地维长江大桥,位于重庆市江津区珞璜地区重庆腾辉地维水泥有限公司厂区,大桥跨趆长江,系地维公司专用桥梁,主要用于原料矿石运输。大桥南岸为地维公司厂区和施工区,矿区位于大桥北岸。两岸地势陡峭,地形复杂。主桥桥型结构为双塔双索面漂浮体系预应力砼斜拉桥,主桥长627m,跨径布置为141m+345m+141m,边中跨比L1/L2=0.4087。桥面全宽15m,横向分配为1.75m(人行道)+1.25m(拉索区)+9.00m(机动车道)+1.25m(拉索区)+1.75m(人行道),主梁为肋板式结构,采用C55砼。梁肋高1.9m,肋中心线处高1.93m),高跨比h/L2=1/181.58,宽高比B/h=7.895,宽跨比L2/B=23,主梁节段分加厚段,渐变段,标准段三种形式。梁肋间行车道板厚32cm,(不计桥面铺装),梁肋外设1.2m悬臂板,厚度21~50cm。主梁设三向预应力,纵向预应力采用Φ15.24钢绞线和24Φ5平行钢丝;横向预应力为Φ15.24-7钢绞线,均设在梁肋间的横梁内;在主梁锚箱区域附近设竖向预应力。

主桥索塔为塔墩固结的钢筋混凝土结构,塔高130.89m,桥面以上塔高81.84m,塔高与跨径之比H/L2=1/4.216,索塔呈花瓶型,分为上塔柱(锚索段)、中塔柱、下塔柱,与塔柱相对应的横梁分为上中下三道横梁。全桥共设168根拉索和4根吊索,共172根,拉索呈扇形布置,平行双索面,每塔单面为21根斜拉索和1根吊索。斜拉索采用PES-7镀锌平行高强钢丝,其标准强度为1670Mpa,拉索内层裹纤维增强聚脂带,外层采用PE防护管。

主塔墩身分别高27m和18m,均为不带分水尖的单箱三室等截面空心墩,承台截面尺寸为19.0m×12.6m×4m。主墩采用钻孔灌注群桩基础,桩径为Φ250cm,每个主墩承台下纵桥向设置两排,每排4根共计8根嵌岩桩。为了增加梁体刚度,改善梁体的内力,减少跨中挠度。墩身、承台、桩基础均为C30砼。

主桥在交界墩顶\辅助墩顶及6#矿城如上服别设置2个大吨位拉压球型支座(LYQ20000ZX),每个设计压力为20000KN,拉力为2000KN,支座设计位移量±300mm,最大转角0.02rad,横向剪切力2000KN;全桥的拉支座共8个,每个塔在0#拉索两边主塔与主梁交接处设有2个GIZF4的横向限位支座,全桥共4个.全桥伸缩装置均采用浅埋式钢伸缩缝,在0#桥台口处高置一道FD-80型伸缩缝,在交界墩顶及6#桥台处各设置一道GL560型大位移量的钢伸缩缝。

主桥设计荷载:汽-超20级,挂-120,人群荷载3.5KN/M2,设计风速27.0m/s,设计车速40km/h,最高通航水位202.17m,设计搞船舶及漂浮物的撞击力:顺水流方向300t,横水流方向100t,地震设防烈度为Ⅶ度,桥上纵坡1.5%,横坡为1.5%。

1.2引桥

南岸引桥上部结构为适应小半径路线线形要求,采用跨径组合分别为3×30m,的部分预应力混凝土箱型连续梁结构,箱型截面采用单箱三室。梁高1.68m,桥面宽度与主桥桥面相同。箱梁顶宽15.0m,底宽10m,悬臂板长度为2.5m,箱梁边腹板和中腹板厚0.4m,为满足桥梁支点附近的剪力要求,在支座附近耳腹板采用0.4m~0.7m的变厚度,C50砼。箱梁腹板内各设置3根Φ15.24的预应力钢束。

引桥下部结构桥墩均采用钢筋砼双柱墩、人工挖孔灌注桩基础。墩柱直径1.6m,桩基直径1.8m,C30砼。

1.3桥面系

全桥桥面铺装层为厚10cm的C40钢纤维砼。铺装层内设有Φ8网眼为10×10cm的防裂钢筋网。在行车道和斜拉索之间设有防撞护栏,防撞护栏外为人行道及拦杆。

1.4大桥现状

地维长江大桥系重庆腾辉地维水泥有限公司投资修建,建设资金为一亿元人民币。大桥的设计单位为重庆市公路勘察设计研究院;施工单位为中港二航局第二工程公司(A合同段),中铁大桥局集团有限公司(B合同段);设计监理单位为同济大学;施工监理单位为铁二院咨询监理公司;监控单位为西南交通大学。

地维长江大桥主体工程于2004年7月建成,2004年8月22日对工程外业进行验收后投入使用。大桥将于2008年底进行项目验收。

地维长江大桥在投入使用后,由公司安排部门进行大桥的管理,除日常清洁维护外,按照桥管理有关要求,已进行了8次定期检查。据重庆公路工程检测中心第8次定期检查报告称:大桥主梁桥面高程线形图8次所测基本相似,跨中最大挠度值与西南交大对地维大桥成桥一年后的预期计算相近,主梁变形规律正常;主塔塔顶向跨中偏位对称性较好,主塔

沉降与前7次相比变化值较小,表明主塔基础未发生明显沉降;索力与前7次相比索力值很近似,上下游索力对称性较好;未发现主梁底部砼有弄裂现象。桥梁结构运行基本正常。

但同时,由于大桥养护管理机构和制度不够健全,养管人员和设施不足等原因,大桥的养护管理工作

与国家规范规程对桥梁管理的要求还有一定的差距。地维长江大桥在维护保养上存在较多方面的管理缺陷,甚至出现较大的结构安全隐患,如桥面伸缩缝堵塞,失去伸缩功能,严重影响到桥梁结构安全,影响桥梁的寿命;大桥桥面铺装破损较多,影响运输车辆过桥的行驶安全;桥面栏杆病害严重,砼破损,钢筋露头锈蚀。另外全桥的日常保养给护不到位,大桥健康监测系统未建立。

落日桥头细感风 2022-07-12 05:08:30

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赠予的意思

赠予是一个汉语词语,拼音是zèng yǔ,送财物或他物给人。亦指赠给的财物等。当财产、物品等标的物的所有权出现了单方向的转移时,这种行为就是“赠予”。
出处:《新唐书·突厥传下》:“高祖初即位,与和,因数出军助讨贼,故诡臣之,赠予不可计。”
造句:
1、智慧不能创造素材,素材是自然或机遇的赠予,而智慧的骄傲在于利用了它们。
2、时光把它包裹住的礼物赠予。我们不带遗憾地前往。
3、不跟风,不奔俗,快乐心情追随你;不送金不给银,身体健康赠予你;不铺张不浪费,幸福人生属于你。世界问候日,祝福最爱的你。
4、太阳红着脸,披着余晖织成的锦衣,从地平线下,缓缓升起。她微笑着,把温温暖光亮大方地赠予给普天下的人。

女子之嫁也的之的意思

“女子之嫁也”的“之”用于主谓语之间的结构助词,没有实际意义。
“之”的意思解释:
1、往。
2、人称代词。代替人或事物(限于做宾语)。
3、人称代词。虚用,无所指。
4、指示代词。这;那。
5、用在定语和中心词之间,组成偏正词组。
6、表示领属关系。
7、用在主谓结构之间,取消它的独立性,使变成偏正结构。
组词:之后、之前、之一、兼之、总之、反之、之子、顷之、之流、之上、加之、之外、有之。

江郎才尽能形容自己吗

“江郎才尽”能形容自己,“江郎才尽”是汉语成语,原指江淹少有文名,晚年诗文无佳句;后常比喻才思减退。出自南朝·梁·钟嵘《诗品·齐光禄江淹》:“初,淹罢宣城郡,遂宿冶亭,梦一美丈夫,自称郭璞,谓淹曰:‘我有笔在卿处多年矣,可以见还。’淹探怀中,得五色笔以授之。尔后为诗,不复成语,故世传江郎才尽。”
造句:
1、在文学创作上他已是江郎才尽了。
2、有的作家写不出好的作品来,并不是江郎才尽,而是没有生活阅历。
3、一个有天分的人,若恃才傲物,不肯力学,总有一天会江郎才尽的。
4、作家难免会有文思枯竭,江郎才尽的时候。
5、他开始恐慌,他怕会失去这段旋律然后从此江郎才尽。

薄薄的水蓝色纱衣指什么

薄薄的水蓝色纱衣指的是(地球外部的)大气层。
该句出自课文《只有一个地球》:“据有幸飞上太空的宇航员介绍,他们在天际遨游时遥望地球,映入眼帘的是一个晶莹的球体,上面蓝色和白色的纹痕相互交错,外面裹着一层薄薄的水蓝色‘纱衣’。”
虽然没有写出本体,但是也能很清楚知道“纱衣”指地球外部的大气层,把大气层比喻成“纱衣”。
“只有一个地球”,是1972年在瑞典首都斯德哥尔摩召开的人类环境会议提出的响亮口号,《只有一个地球》是一篇说明文,从人类生存的角度介绍了地球的有关知识,阐明了人类的生存“只有一个地球”的事实,呼吁人类应该珍惜资源,保护地球。
课文层次分明、脉络清晰。先从宇航员在太空遥望地球所看到的景象写起,引出了对地球的介绍;接着从地球在宇宙中的渺小、地球所拥有的自然资源有限而又被不加节制地开采或随意毁坏等方面,说明地球面临着资源枯竭的威胁。
然后用科学家研究的成果证明,当地球资源枯竭时,人类无法移居到第二个合适的星球上;最后告诉读者:人类应该精心保护地球,保护地球的生态环境。
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