交流电是谁发明的

如果不是西方人，东方人会发明直流电或交流电吗？

不是人的问题。而是中国当时的生产力低下，没达到工业革命的门槛。中国的文化完全为巩固封建统治政权服务，甚么琴棋书画都是为帝皇消乐服务，孔孟之道是麻醉被统治者。文化不去研究哲学和生产科技，所以不会在中国出现爱迪生，不会中国人去发明电灯，不会出现比奥沙伐-拉普拉斯定律。科技不是靠出聪明人，科技是社会制度的必然产物，这就是我赞同的唯物主义历史观。

这是神！科学之神！

交流电！特斯拉线圈！

改变人类历史！影响人类未来！

尼古拉?特斯拉（Nikola Tesla，1856年7月10日--1943年1月7日），塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电气工程师。

1895年，他替美国尼加拉瓜发电站制造发电机组，该发电站至今仍是世界著名水电站之一。

1897年，他使马可尼的无线电通信理论成为现实。

1898年，他制造出世界上第一艘无线电遥控船，无线电遥控技术取得专利。

1899年，他发明了X光（X-Ray）摄影技术。其他发明包括：收音机、雷达、传真机、真空管、霓虹灯管、飞弹导航、星球防御系统等。以他名字而命名了磁密度单位（1Tesla=10000Gause，1特斯拉=10000数学王子高斯）。

除了在科学上卓有建树，他还是一名诗人、哲学家、音乐鉴赏家、养鸽专家、语言学家、吠陀专家。

他精通八种语言，塞尔维亚语、英语、捷克语、德语、法语、匈牙利语、意大利语、拉丁语。

他为了献身科学研究事业，终身不娶。

他每天只睡2个小时，独自取得700多项发明专利，合作开发1000种以上。

他被诺贝尔物理学奖提名11次，全部让贤。

作为交流电的发明人，一年之内，就可以靠专利费，成为世界首富。他却毅然将“交流电专利”撕毁，免费向社会开放。

晚年是悲剧，请自行了解。

交流电的发明者好象不止一人，不重要。至于为什么用交流电，因为交流电电压升降转换方便，配电设备技术成熟。但交流电传输损耗大，所以现在超远距离输电用直流电。

尼古拉.特斯拉

他于1882年，发明并制造出世界上第一台交流发电机，并创立了多相电力传输技术，设计了现代交流电力系统。并在1888年取得了相关的专利。

他的发明多了去了，但是因为历史原因，很难界定他都哪些发明是他的！因为各种喷子到处都是，所以我这里就不说了，想知道自己去看美国有专门对他的纪录片。对了，有一项没人喷，特斯拉公司，就是生产电力汽车的那家，汽车的发动机是特斯拉发明的，这点没人喷哈哈，因为马丁?艾伯哈德就是为了纪念特斯拉发明的这种电力发动机才起名特斯拉公司的（当然现在车上的发动机是经过再次优化改进的，但是原型是特斯拉发明的）。

他是发明家、物理学家、机械工程师、电机工程师。他被认为是电力商业化的重要推动者，抛开他在电磁学上的成就，也被认为对机器人、弹道学、资讯科学、核子物理学等各种领域有贡献。

在法拉第发现的电磁场理论的基础上，特斯拉在电磁场领域有着多项革命性的发明。他的多项相关的专利以及电磁学的理论研究工作是现代的无线通信和无线电的基石。

交流电之父这种称呼没有公认的，迈克尔?法拉第，被誉为电学之父，他发明了世界上第一台发电机----圆盘发电机。有人说他是交流电之父。

但是他这发电机只是实验性质的，对实际社会上没啥用，主要是理论上的突破。

所以也有人说尼古拉.特斯拉是交流电之父，因为那个年代最开始都用的爱迪生的直流电发电机发出来的点，后来的直流电和交流电之争，就是爱迪生跟特斯拉之争，最终特斯拉赢得了胜利。所以我们现在用的电，都是从他那时候发明的发电机开始一点一点发展起来的。

这里说一下很多人乱喊各种人为交流电之父，其实交流发电机在特斯拉那个年代很多人都在制造，也很多人都有专利。但是，特斯拉制造的发电机是第一台能够普及、并实现商用的发电机。而且多相电力传输技术是特斯拉发明的，现代交流电力系统也是特斯拉设计的，所以别人绕不开特斯拉。举个例子，就拿发动机来举例子，特斯拉就是发明了发动机，并组装好一切，能让你直接开的车，而同一时期别人发明的只是能发动起来的发动机，除了这发动机是能发动起来，没别的用，这是没有可比性的。

农业;炎帝神农氏

房子：有巢氏

酒;帝女

转木取火： 燧人氏