上海海事大学怎么样

上海海事大学在上海算好学校吗？就业怎么样？

“鸡头凤尾”虽然有国航、物流管理、工商管理等一本专业，但是如果按上海考生平行志愿必然是用来保底的。但在二本学校中算是好学校了，特别是在航运圈，海事专业人才不是出自大连海事就是上海海事。就业率挺高的，投身航运圈的话薪资也不错。商船学院就业率很高，国航这类王牌专业也很吃香。

海事大学就是从前的海运大学，在物流方面还是比较有优势的，这个学校在上海的档次么，属于一本的最后，二本的头两名吧，以二本为主，但是现在，它比较好的一点是，学校在浦东，很多毕业的学生都能在陆家嘴工作，所以就业情况还可以。

其实上海海事大学也是一座历史悠久的大学。

上海海事大学是一所以航运、物流、海洋学科为特色，具有工、管、经、法、文、理等学科门类的多科性大学。1909年晚清邮传部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科开创了我国高等航海教育的先河。1912年成立吴淞商船学校，1933年更名为吴淞商船专科学校。1959年交通部在沪组建上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。为更好地服务上海国际航运中心建设和国家航运事业发展，根据上海市高校布局结构调整规划，2008年上海海事大学主体搬迁临港新城。

主要院系有：主要院系：商船学院、交通运输学院、经济管理学院、法学院、物流工程学院、中荷机电工程学院、信息工程学院、外国语学院、徐悲鸿艺术学院、海洋环境与工程学院、文理学院、科学研究院、海洋材料科学与工程研究院

学校被誉为是“航运人才的摇篮”。 学校拥有一支结构比较合理、实力比较雄厚的师资队伍。全校共有教学、科研教师800余人，教授106名，具有硕士以上学位的占教师总数的比例超过60%，博士学位比例达15%。享受国家政府特殊津贴的有62人，有30余人得到国家人事部、教育部、交通部、上海市教委的人才工程（计划）资助培养。 学校实行校、院二级管理体制，现设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院、物流工程学院、信息工程学院、外国语学院、海洋环境与安全工程学院和基础教学部等二级办学部门。学校拥有交通部重点实验室“航运仿真中心”，以及电子电工实验中心、数字物流研究中心等一批科研教学基地；设有水上训练基地，拥有万吨级“育锋”教学实习船，“天鹰”、“天琴”两艘无限航区远洋训练船及29艘水上训练艇。

获一批国家级科研项目及一大批部市级以上科技进步奖。其中，“现代集装箱码头智能化生产关键技术”获2004年国家科技进步二等奖。 学校重视并不断发展与国外（境外）的交流与合作。先后与18个分布在美国、荷兰、英国、日本、波兰、瑞典、韩国、澳大利亚、新加坡、埃及、土耳其、越南以及中国台湾和香港地区的高校建立了合作与交流关系。留学生的招生规模不断扩大。 占地2000亩的上海海事大学新校区将于2007年在临港新城建成。学校正充分利用这一有利时机，立足航运，依托上海，服务全国，面向世界，充分发挥自身的专业特色和学科优势，为把上海海事大学建成世界高水平的海事大学而努力奋斗。

海事的图书馆真的是非常赞，书的种类齐全不说，环境也很好，6楼中间有个小花园，7楼有新增的外文文献阅览室，14年据说要弄咖啡厅了，现在就差大厅里摆架钢琴了。

反正四年里我大多数时光是在图书馆度过了，用学霸的话来说：我不在图书馆，就在去图书馆的路上。海事的硬件设施很赞的，因为校园比较新的缘故。前段时间去南京的时候逛了下南大和东南，都是民国时期的老校，很有历史底蕴。但是硬件设施有点。特别是厕所，你懂么= =每个教室都有空调，厕所都很干净，有电梯也有楼梯，教学楼都是想通的，下雨也能方便通行。考试时候还能屏蔽手机信号- -不能进人的1号门，火烧云的下方就是东海，没事可以去海边嬉戏，看日出（虽然海水很黄）

上海海事大学的研究生还不错的，尤其是个别专业，在上海有较好的认可度。之前上海海事大学的研究生培养有个具有两面性的特点，那就是学制两年。两年的学制，一方面可以早一年毕业，就业压力相对小一些；但另一方面，两年的学制也意味着对于研究生的培养不够深入。但上海海事大学因为是航运圈里最有名的两所海事大学之一，且上海海事大学的校友圈子氛围很好，所以对于未来的发展也会有些帮助。我也是从上海海事大学研究生毕业，经过这几年的工作经历，我还是觉得在上海海事大学读研究生是个正确的选择。

必须大连海事，世界唯一承认的中国海事大学，交通部唯一直属高校，211高校，无论办学历史，师资力量，学科水平，都碾压上海海事，有人会拿上海和大连城市比，那就太out了，毕业后同样去应聘，大连海事肯定被高看一眼。同理，因为中国科大在合肥，北京的科技大学就比他牛？