现浇混凝土GBF空芯楼板施工

现浇混凝土GBF空芯楼板施工本文简介：第0页共13页力帆摩托车研发大楼（主楼）地下停车库工程现浇混凝土现浇混凝土GBFGBF空芯楼板空芯楼板施施工工方方案案批准：审核：编制：编制单位：中核中原建重庆分公司第三项目部编制日期：2011*年*月*日目目录录一、编制依据一、编制依据3二、工程概况二、工程概况3三、施工工艺三、施工工艺5四、施工

现浇混凝土GBF空芯楼板施工本文内容：

第

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共

13

页

力帆摩托车研发大楼（主楼）地下停车库工程

现浇混凝土现浇混凝土

GBFGBF

空芯楼板空芯楼板

施施

工工

方方

案案

批

准：

审

核：

编

制：

编制单位：中核中原建重庆分公司第三项目部

编制日期：

2011*年*月*日

目目

录录

一、编制依据一、编制依据

3

二、工程概况二、工程概况

3

三、施工工艺三、施工工艺

5

四、施工准备四、施工准备

5

五、内模安装五、内模安装

7

六、内模验收六、内模验收

11

七、内模成品保护七、内模成品保护.11

八、浇筑混凝土八、浇筑混凝土.12

力帆摩托车研发大楼（主楼）地下停车库工程力帆摩托车研发大楼（主楼）地下停车库工程

现浇混凝土GBF空芯楼板施工方案

一、编制依据

1)

力帆摩托车研发大楼（主楼）地下停车库建筑和结构施工图纸；

2)

《建筑施工手册》第四版；

3)

厂家提供的《GBF

蜂巢芯现浇混凝土密肋楼盖施工工法》

（湘

Q/OKDC008-2010）;

4)

《现浇混凝土空心楼盖》05SG343；

5)

《现浇混凝土空心楼盖结构技术规程》CECS

175:2004。

二、工程概况

力帆摩托车研发大楼（主楼）地下停车库工程属于重庆力帆摩托

车生产基地建设二期项目，位于重庆市北碚同兴工业园蔡家组团，总

建筑面积为90824.79平方米，作为力帆集团的摩托车和汽车研发基地

用房。我施工单位中国核工业中原建设有限公司施工范围为力帆摩托

车研发大楼的12层主楼和两层地下停车库的一部分共计41236.14㎡。

本工程建设单位：力帆实业（集团）股份有限公司，设计单位为中冶

赛迪工程技术股份有限公司，监理单位为重庆建发工程建设监理有限

公司。

车库的两层楼板和摩托车研发大楼主楼的1层～屋面层楼板全部

采用现浇混凝土GBF空芯楼板。整个负一层GBF空芯楼板和局部车库屋

面（-1.9m）楼板的总厚为370mm，采用600×600×250（厚）的GBF空

芯内模，内模上下设有各60mm厚的钢筋混凝土；车库屋面（标高-

1.9m）GBF空芯楼板的总厚为500，采用600×600×350（厚）的GBF空

芯内模，内模上下各有75mm厚的钢筋混凝土。首层到12层屋面板GBF

空芯楼板的总厚为410mm，采用900×900×350（厚）的GBF空芯内模，

仅内模上部有60mm厚的钢筋混凝土。

根据设计要求，内模的竖向抗压荷载不应小于1000N,侧向抗压

荷载不应小于800N，内模的容重为≤0.25Kg/㎡，根据市场多方寻访

和建设单位的认质认价，确定采用长沙巨星轻质建材（集团）股份有

限公司生产的PPE材料的空芯内模，该产品既能达到容重和竖向、侧

向抗压要求，但是该产品有明显的缺陷，其一个内模的上下两半是在

现场用类似订书钉的钉起合成整体的，因此空隙率很大，导致混凝土

中的水泥浆向内模中渗漏，经过测算，向每个内模中能渗漏内模体积

的24.3%,同时为修补该空隙，必须一个内模用一卷粘胶带进行封堵。

同时该内模在各面为有一定弧度不规则的长方体，因此内模的实际有

效体积见表一所示，这将导致混凝土实际用量比理论要多。

表一

内模体积对比表

序

号

内模尺寸理论体积

m3

经测算后的

实际有效体

积m3

实际比理论

少的体积m3

1600×600×2500.090.06810.0219

2600×600×3500.1260.0950.031

根据设计要求，应采取切实有效的措施固定内膜，防止其移动和

上浮，由于现浇混凝土GBF空芯楼板在实际工程中运用不是很普遍，

该楼板属于特殊分部工程，特编制该专项施工方案。

三、施工工艺

流程图如下，以下分述施工各过程。

浇筑楼盖混凝土

钢筋隐蔽工程验收

内模安装质量验收

板面钢筋安装

楼盖支模架及模板安装

宽扁梁、肋梁、板底钢筋安装、

内模下部钢丝网铺设

钢筋下料成型

下空芯内模计划，

并委托专业厂家生

产

空芯内模进场验收空芯内模安装

混凝土养护

拆模

在模板上对肋梁、空芯内模及预留预埋

设施的位置定位划线

四、施工准备

1、技术准备

各级施工人员认真识图，做好图纸交底，将图纸中的问题解决在

施工前。各级施工管理人员先从理论上学习该类楼板的施工工艺，并

层层做好技术交底工作，有条件的可到正在施工的类似工地进行参观

学习。

2、GBF内模材料准备

①、提前下达材料计划

根据施工图纸，提前计算GBF空芯内模的数量，向供货商进行定

货，并根据工程进度，要求材料按时进场，并要注意GBF内模的主规

格和配套内模的数量。

②、空芯内模材料进场验收

空芯内模进场后，要根据施工图纸的规格、数量及其厂家的合格

证、检验报告进行验收，验收项目包括：批量、规格、本批出厂质量

证明文件；产品外观质量、尺寸偏差检测（边长的允许误差为0～-

2mm，高度允许误差为±5mm，表面平整度允许误差为5mm），必要时

抽样检验物理力学性能指标；按“GBF内模进场验收记录”要求项目

验收。验收结果以5000件内模为一批为单位，在“GBF内模进场验收

记录”上记录，并与本批的出厂合格证一并归档保存，作为质量追溯

的依据。

③、材料堆放和吊运

内模在施工现场的堆放场地应坚实、平整、洁净。未作表面硬化

处理的堆场，其基层应压实，表面应铺垫枋木、模板或厚度不少于

50mm洁净砂子。

内模应按规格型号分类底板朝下平卧叠层堆放，内模在施工现场

的叠放层数应不超过5层且不得高于1.5m，内模叠堆后应作储放标识，

并应明显警示禁止人员攀爬、踩踏。

应采用专门的吊笼吊运内模，用直径为25的圆钢间距200mm制作

1.5×1.5×1.5m钢筋笼做吊笼，吊运时且不得高出笼侧挡板。严禁用

缆绳直接绑扎内模进行吊运。

内模被吊至安装楼层后应及时排放，不宜再叠层堆放。内模在楼

面上临时堆放荷载应符合模板的承载规定。

3、其他材料准备

为确保内模满足设计要求，即

“应采取切实有效的措施固定内

膜，防止其移动和上浮”，因此必须准备直径为20的二级钢和8#镀锌

铁丝进行内模固定和抗浮。为确保内模下部混凝土达到设计的厚度，

必须准备支撑内模的马凳，马凳用直径为12的二级钢制作。为了保证

内模下部混凝土不开裂或尽量少有裂缝，因此整个内模的下部必须满

铺钢丝网，故必须准备镀锌铁丝网，铁丝网的直径为φ0.9mm，孔眼

尺寸为9×9mm。

4、现场准备

①、模板的支设

根据楼板的宽扁梁、肋梁、现浇板、内模的重量及平面具体位置

作恒载取值，并充分考虑施工荷载后，进行模板的竖向、侧向承载和

稳定计算，以及上层支撑架立杆对下层楼板竖向冲切验算，设计模板、

龙骨与支撑系统，具体详见《模板施工方案》并严格按此施工，模板

支设过程中要进行跟踪检查，支设完毕要进行检查验收，合格后方可

进行钢筋绑扎。

②、钢筋绑扎

内模安装前先进行宽扁梁钢筋绑扎、楼板底部双向钢筋绑扎、内

模底部铁丝网铺设、内模四周及其之间的肋梁钢筋绑扎等工作。绑扎

内模四周及其之间的肋梁钢筋时，要根据其尺寸规格，考虑肋梁钢筋

与内模之间有足够的混凝土保护层厚度，在模板上弹好墨线。以上钢

筋绑扎验收合格后方可进行GBF空芯内模的安装。

五、内模安装

1、施工顺序

绑扎宽扁梁钢筋、板底钢筋、肋梁钢筋

底部铺设抗裂钢丝网

支撑内模的小铁马凳固定内模的吊运和安装抗浮筋安装和固

定

板上部和附加钢筋绑扎内模、钢筋、模板隐蔽验

收

混凝土浇筑

施工中要注意同方向的梁板钢筋要尽量插空并排布置，尽量减少

钢筋的叠加层数，尽量防止楼板超出设计厚度。预埋在楼板中的水电

线管尽量布置在肋梁中，这将导致预埋材料比设计用量要多30%。

2、内模安装

①、整个内模安装好后见图一和图二所示，图一适用于板下部有

钢筋的情况，图二适用于板下部无钢筋的情况。

②、内模被吊至安装楼层排放前须对其外观完好情况作逐

个检查。施工使用过程中造成的内模箱体局部破损，对有可能漏

入混凝土物料者，均须用黄色粘胶带进行封补、用水泥编织袋填

塞，然后方可铺设。在施工现场内模破损程度不得超过2处，只

要有一处破损长度大于等于100mm，均不得使用。

③、内模下部钢丝网的铺设

为了防止内模下部混凝土的开裂，无论是内模下部是否设计

有钢筋网片，均须铺设镀锌铁丝网，铁丝网直径为φ0.9mm，孔

眼尺寸为9×9mm，每个内模下均须铺设，铁丝网伸入四周肋梁不

少于100mm。对于内模下部设计未有钢筋网的，为防止铁丝网坠

落，须在铁丝网的下部在每个内模下另外附加2根直径为16的二

级钢支撑住铁丝网。对于下部设计有钢筋网的，先铺设铁丝网，

再在铁丝网上摆放钢筋小马凳，以保证下部混凝土的厚度，马凳

用直径为12的二级钢制作，每个内模下部均设置两个马凳。

④、调整对线，保证内模和四周肋梁、中间肋梁的钢筋的间

隙均不得少于设计要求的钢筋保护层厚度。内模的排布按施工图

纸。先安装主规格尺寸内模，后安装靠近框架梁四周的配套内模。

⑤、内模抗浮钢筋安装

为了确保内模在混凝土浇筑时不上浮，每个内模上部贴住内

模必须用220的作为抗浮钢筋，该钢筋尽量拉通设置。抗浮钢

筋用8号镀锌铁丝绑扎和固定，铁丝的固定必须通过在板底模上

钻的孔眼拉结在下部支模满堂架的钢管或木枋上，拉结的铁丝间

距为一个内模尺寸，即在肋梁位置均必须拉结，每根铁丝的长度

不得少于3m，并用双股拉结。

内模安装固定完成好后，才能进行板上部钢筋及其支座附加

钢筋的绑扎，同方向的梁板钢筋要尽量插空并排布置，尽量减少

钢筋的叠加层数。但是由于设计的钢筋直径大数量多层数多，并

且每个柱节点四方均另外附加有钢筋，导致梁柱节点比设计的板

厚要大于80mm，宽度是梁柱节点的附加钢筋长度。

六、内模验收

现浇混凝土空心楼盖结构中内模的安装应参与模板安装检验

批和模板分项工程的验收，可不参与混凝土结构子分部工程的验

收，检查验收按表2进行:

表2

内模安装检验批的质量要求

序号检查项目质量要求检查数量检验方法

1

内模规格、数量

应符合设计要求全数检查观察、辅以钢尺量

测

2

安装位置和定位措施

位置应符合设计要求，间

距、肋宽、板顶厚度、板

底厚度允许偏差±10mm；

内模底部和肋部定位措施

符合要求

在同一检验批内，内

模位置抽查5%且不少

于5个；

定位措施全数检查

对照施工技术方案，

观察和钢尺量测

3

抗浮技术措施

抗浮技术措施合理，方法

正确

全数检查对照施工技术方案，

观察检查

4

内模更换和封堵

应防止内模损坏；出现破

损时应及时更换或封堵

全数检查观察检查

5

区格板中内模的整体

顺直度

允许偏差3/1000，且不应

大于15mm

在同一检验批内，抽

查内模总列数的5%且

不少于5列

拉线和钢尺量测

6

区格板周边和柱周围混凝土

实心部分的尺寸

应符合设计要求，允许偏

差±10mm

在同一检验批内，抽

查区格板总数的10%

且不少于5个

钢尺量测

七、内模成品保护

应尽可能避免或减少内模到场后的临时堆放与二次搬运。内模在

装卸、搬运、叠堆时应小心轻放，严禁抛甩。

安装固定内模施工过程，应在内模顶铺垫木板或竹跳板作保护，

不得直接踩踏内模。伸出内模底板周边的钢丝（筋）应弯向密肋梁内

锚固，要保证同密肋梁有足够的锚固长度。不允许将扣件等重物直接

堆放在内模顶板上，钢筋等重物起吊堆放位置应垫设木板或木方等保

护内模。

混凝土浇筑过程中禁止将施工机具直接压放在内模上。若采用塔

吊运或泵送混凝土，出料口至内模顶面高差不宜大于500㎜，下落处

应铺设模板缓减混凝土冲击力，混凝土不能直接冲击内模。

八、浇筑混凝土

输送混凝土的泵管应尽可能从宽扁梁上架设，如确须从内模顶面

架设泵管，应在纵横向肋梁相交处的混凝土泵管下垫放弹性缓冲垫

（如废旧小汽车外胎）缓减泵管对内模的冲击力。

浇筑混凝土时，应安排适量的木工与钢筋工，随浇筑作业及时修

补、调整内模与钢筋。

混凝土粗骨料的粒径不宜大于25

mm，塌落度宜取15～18cm，且

布料与振捣应同步进行，振捣时间以保证肋间被混凝土充填饱满，无

积存气囊、气泡为宜。振捣棒沿肋内振捣点的间距不大于500mm。

浇筑GBF空芯楼盖混凝土时，宜采用直径3cm的小型振捣棒。不得

将振捣器直接触压内模表面进行振捣。采用平板振动器振捣，宜采用

1500W的小功率振动器。

楼板混凝土浇筑完成后，上部支模架应待混凝土达到终凝后再进

行铺设，支模架立杆下应设垫板，并应对垫板进行抗冲剪验算。

内模密肋楼盖厚度超过500mm时,混凝土浇筑时宜分层进行，第

一次布料高度不超过楼板厚度的五分之三，待用振动棒振实再进行第

二次布料捣固。

在浇筑混凝土时，如遇现场内模变型过大或破损，应及时采用

支护挡板措施,用以抵抗混凝土对内模的压力。